Matalakerroksisen puoliperävaunun sisäosassa ei ole aitaa, ja se on laajalti käytetty, pääasiassa keskipitkän ja pitkän matkan tavarakuljetuksiin.Sarjan puoliperävaunun runko on läpimenevä palkkirakenne, ja pitkittäispalkki käyttää suoraa live-hanhenkaulatyyppiä.Rainan korkeus on 400 mm - 550 mm, pitkittäispalkki hitsataan automaattisella upokaarihitsauksella, runko on käsitelty ammuspuhalluksella ja poikkipalkki tunkeutuu pitkittäispalkin läpi ja hitsataan kokonaisuutena.Se koostuu sarjakuivasta lehtijousesta ja jousituslaakerista, jolla on kohtuullinen rakenne, vahva jäykkyys ja lujuus, ja sitä käytetään tukemaan kuormaa ja puskuroimaan iskun.Matalakerroksisia puoliperävaunuja käytetään yleensä raskaiden ajoneuvojen (kuten traktorit, linja-autot, erikoisajoneuvot jne.), kiskoajoneuvojen, kaivoskoneiden, metsäkoneiden, maatalouskoneiden (kuten kaivinkoneet, puskutraktorit, kuormaajat, asfalttilevittimet, nosturit) kuljettamiseen jne.) ja muita raskaita kuormia, mitä matalampi painopiste on, sitä parempi vakaus ja turvallisuus, sitä parempi kyky kuljettaa erittäin suuria kuormia ja ohittaa yläpuolella olevat esteet.Matalaperäisen puoliperävaunun rakenne ja kuormaus Matalan perävaunun puoliperävaunussa on yleensä kovera palkki (tai kaivotyyppinen) runko, eli rungon etuosa on hanhenkaula (vetotappi etuosassa). hanhenkaula on liitetty traktorin vetosatulaan ja hanhenkaula traktorin vetosatulaan. Takapää on yhdistetty puoliperävaunun runkoon, keskiosa on kuormalava (alin osa runko) ja takapää on pyörän runko (mukaan lukien pyörät).Kuormattaessa mekaanisia laitteita matalalavaiseen puoliperävaunuun se kuormataan yleensä puoliperävaunun takapäästä eli siirtämällä mekaaniset laitteet takapyörän rungosta tai irrottamalla pyörät ja kiinnittämällä sitten mekaaninen puoliperävaunun varusteet.ylivoimainen.Matalalevyisen puoliperävaunun kävelyrakenne on valmistettu erittäin lujasta kansainvälisestä teräsmateriaalista, ja koko ajoneuvo on kevyt ja varmistaa sen vääntymisen, tärinän eston, törmäyksenestokyvyn ja täyttää laakerin. eri tienpintojen kapasiteetti.
Postitusaika: 19.9.2022